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在超纤维材料分子聚乙烯塑料滑板欢迎咨询的实际生产加工中，一般会在待机前防护进料口，消除阻燃塑料机和柴油发动机内的塑料熔体，关闭每个区温度，再关闭电源。

由于塑料熔体对金属复合材料很强的粘附作用，每一次关闭设备不大可能消除，结果都是会有薄薄的一层塑料熔体狠狠地粘附在阻燃塑料机的料筒和柴油发动机内壁以及螺杆挤出机上，在待机后机械设备自然致冷减柔和下一次提温整个过程中远期在高温状况下滞留，造成明显的热劣化，慢慢变黄、变焦变为渗碳体。

按照基础的待机方法，柴油发动机的模口和进料口两侧都没有采取一定的有效措施的密闭性防范措施，导致汽体进入机身导致氧化，推动机内残留塑料热劣化加重，给碳化提供了区位优势。

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